ÿþ<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <html> <head> <title>SS Orinoco</title> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1"> </head> <body link="#836658" alink="#B99579" vlink="#B99579"> <TABLE border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width=950 align=center summary="This table is used to give the page a good design" > <TR> <TD class="bakgrunn" rowspan="1" colspan="3" valign="top" width="950"><img src="Bilder/Topp.jpg" width="950" height="255" border="0"></td> </TR> <TR> <TD class="bakgrunn" rowspan="1" colspan="3" valign="top" width="950"><img src="Bilder/Reisedagbok.jpg" width="950" height="62" border="0" usemap="#Map"></td> </TR> <TR border = 0 height="300" width="950"> <TD rowspan="1" colspan="1" width="670" align="center"> <p align=left> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>5/10-2007: Endelig hjemme! </B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> Mandag 1. oktober kom Orinoco nok en gang seilende inn Grosefjorden mot Grimstad sentrum. En lang tur var over og selv om det var lite seilvind fikk vi eskorte av to andre seilbåter fra Grimstad den siste etappen. Inne på brygga ventet vafler og kaffe fra Tore's mor, Astrid. I tillegg sto stor gjeng med venner og ventet for å ta oss imot. Det har vært en flott tur, men det er godt å være hjemme også! <br><br>Tore og Bjørnar 5. Oktober <br><br> </font> <B>1/10-2007: Høstvær på vestlandet! </B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/hustadvika.jpg" width="300" height="189" border="0" align="left"></a> Turen nedover vestlandet har bydd oss på mye vekslende vær. På veiholmen hadde vi mye vind, men da værmeldingen meldte storm ble det vindstille. Rundt Hustadvika blåste det opp til storm da vi seilte mellom skjærene, og vi søkte havn ganske raskt. Neste dag var mye av vinden borte, men med seks meter bølger blir det fortsatt heftig når man skal passe seg for både synlige og usynlige skjær. Man innser at man må holde tungen rett i munnen i slike krefter, en slik bølge kan lett flytte en "liten" båt på 5 tonn mange meter hvis man ikke passer på. Etter en klatretur opp i masta for å hente storseilfallet gikk turen videre til Ålesund samme dag (det er forresten ikke å anbefale å sitte i toppen av masta i liten kuling). Videre gikk turen så fort vi kunne og så fort været tillot oss. Vi var heldige og traff på en rolig periode da vi skulle runde Stad, så det gikk bra selv om det også da var en del bølger der. Vi kjempet stort sett i motvind, men tok innerleia der vi kunne det for å gå klar av den værste vinden. Lørdag 22. september kom vi oss til Bergen hvor vi fikk oss en fortjent hvil mens vinden blåste fra seg og til slutt snudde. Tirsdag kunne vi kaste oss på vinden og komme oss sørover igjen. Først til Haugesund hvor vi fikk oss litt søvn, så bar det videre ned mot Jæren og rundt Lista. Torsdag kom vi frem til Farsund og sørlandet som tok oss imot med strålende sol og en god varm temperatur. Etter mye tøft vær på vestlandet føltes det godt å være på sørlandet igjen! <br><br>Tore og Bjørnar 1. Oktober <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>13/9-2007: Problemer i kø og høststormene kommer! </B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/folla.jpg" width="170" height="300" border="0" align="right"></a> Turen sørover blir stadig forsinket. Bjørnar fikk en betennelse i øyet og i Sandnessjøen er han hos lege for tredje gang. Han blir straks sendt til øyelege i Bodø. Flyreisen blir ordnet av statlig kapital, og en dag senere er han tilbake på båten igjen. Klar for å seile, men med begrenset syn på det ene øyet. Noe som viser seg å kunne være skjebnesvangert. Seilasen går videre mot Trondheim. Målet er å seile nonstop hele strekningen Sandnessjøen-Trondheim på 300 mil. Seilasen begynner bra med flott vær og grei marsjfart på 4,4 knop. Når mørket faller på overtar jeg styringsvakten og skal holde skuta på rett kurs de neste fire timene frem til kl 01 på natten. Det er slik det fungerer på lange strekk, fire timer på og fire timer av. Etter avsluttet vakt går Bjørnar på og kl 0300 i hovedleia innenfor Leka skjer det en dramatisk feil. Vi feiltolker avstanden til en større frakteskip og bestemmer oss for å krysse leia mot barbord. Når frakteskipet ser at vi er på kollisjonskurs så skifter den kurs mot styrbord (som er riktig) og dermed følger etter oss. Resultatet er at Bjørnar skriker til meg på en slik måte som jeg alldri har opplevd før.. Jeg kommer opp og ser baugen på dette enorme skipet blir lyst opp av våre lanterner. Skipet passerer bare noen få meter bak hekken vår og drar med seg gummijolla. Vettskremte og takknemlige for at det gikk bra ankrer vi opp og prøver å roe oss ned. Neste nattseilas skal vi være to på vakt! <br><br><a><img src="Bilder/veiholmen.jpg" width="300" height="199" border="0" align="left"></a> Etter å ha sovet ut og roet oss ned litt går turen videre sørover, vi kommer innom Småværet i Flatanger hvor vi venter ut litt motvind. Dagen etter er det meldt bedre vind og vi setter av gårde klokka seks om morgenen. Først noen timer på motor så noen gode timer med flott seilevind, vi kommer oss ned til Hitra før vi blir for trøtte og dregger opp for resten av natten. Neste dag står vi opp tidlig for å komme oss over til Veiholmen før motvinden blir for sterk. Innen vi kommer frem er vinden økt betraktelig, men vi er glade for å ligge i en god havn når kulingen øker på utover kvelden. Høststormene ser ut til å være tidlig ute i år, Veiholmen blir tilholdssted noen dager for å vente på bedre værforhold. Tiden benyttes til å utforske Smøla og gjøre oss klare for neste etappe. Vi håper på fin seilevind så vi kan komme oss fint forbi noen røffe sjøområder. Foreløpig viser meldingene sterk vind et par dager fremover. <br><br>Det ligger også nye bilder ute av de siste opplevelsene. Se under <a href="fotovideo.htm" alt="Foto/Video">Foto/Video</a> <br><br>Tore og Bjørnar 13. September <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>6/9-2007: Motoren er ferdig og Svartisen oppleves! </B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/svartisen.jpg" width="300" height="225" border="0" align="right"></a> Torsdag 30. August forlot vi Svolvær med ny motor ferdig innstallert. En uke hadde gått siden vi ankom Svolvær. Så det tok vel den tiden vi hadde regnet med. I mellomtiden rakk vi å oppleve litt av fjellene rundt Svolvær med Djevelporten og Svolværgeita som et høydepunkt. Skjelven i knærne og med et sideblikk på gravplassen over 300 meter under oss kom vi oss gjennom manndomsprøven Geitespranget. På litt forskjellig måte, men over kom vi begge to. (Sitat Tore: "Jeg må poengtere at det var ganske tøft av meg å i hele tatt krabbe over Geitespranget, og mulig litt naivt av Bjørnar å hoppe...") <br><br>Sammen med vårt nye mannskap, Kathrine ankom vi Glomfjord fem dager senere. Her stikker en tunge av svartisen ganske langt ned mot sjøen. Vi tok turen oppover fjellsiden for å finne is til en "whisky on the rocks". Etter å ha fulgt pilene oppover fjellsiden i en halvtime Står det plutselig STOPP og det er trekt opp en god strek for å vise hvor nærme isen vi kan gå. Vi har hørt historiene om folk som har gått for nærme isbreer som kalver, men drister oss opp for å stjele en liten isbit. Vi skal jo ha is til whiskyen! <br><br>Det ligger også nye bilder ute av de siste opplevelsene. Se under <a href="fotovideo.htm" alt="Foto/Video">Foto/Video</a> <br><br>Tore og Bjørnar 6. September <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>25/8-2007: Nordover til Svolvær igjen... </B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/Karlsoy.jpg" width="300" height="169" border="0" align="left"></a> Etter å ha jobbet med motoren en del i Bodø fant vi ut hva som var problemet. Dieselpumpa klarte ikke å bygge opp nok trykk. Det eneste vi kunne få ut at verkstedet i Bodø var at det ikke gikk an å få tak i ny pumpe, men hvis vi skrudde den opp så kunne det være at de kunne fikse den for oss. Etter noen møter i rederiet kom vi frem til at vi skulle skaffe ny motor hvis det lot seg gjøre greit. Så vi tok turen nordover til Svolvær hvor Nogva verkstedet skal innstallerer en Nanni Diesel for oss på mandag. Så nå gleder vi oss til det er i boks så vi igjen kan sette snuta sørover. <br><br>Det ligger også nye bilder ute av de siste opplevelsene. Se under <a href="fotovideo.htm" alt="Foto/Video">Foto/Video</a> <br><br>Tore og Bjørnar 25. august <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>20/8-2007: Motorproblemer igjen i Bodø! </B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/Bodo.jpg" width="300" height="169" border="0" align="left"></a> Vi fikk fikset motoren i Havøysund rett sør for Nordkapp, og etter noen lange etapper nedover fra Nordkapp kom vi frem til Bodø for fem dager siden. Her har Hanne, Bjørnars kjæreste, kommet på båten og er klar for å være med på litt seiling. Men nå har motoren streiket igjen, nå starter den ikke i det hele tatt. Vi har jobbet mye for å få fikset den og lært mye men ikke fått den til å gå. Så nå er siste håp et verksted her i bodø. Ellers så har vi vært innom Karlsøyfestivalen på vei ned hit, en spesiell men flott festival. Vi var også i Saltstraumen i går og fisket, dette resulterte i en felles middag med nabobåten. Et nederlandsk par som også ligger her med motorproblemer, veldig hyggelige folk! De har også hjulpet masse med å fikse motoren, de hadde mye mer peiling enn oss... <br><br>Tore og Bjørnar 20. august <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>6/8-2007: Nordkapp! </B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/nordkapp.jpg" width="300" height="199" border="0" align="right"></a> Endelig har vi nådd målet med turen, Nordkapp. Nå er det bare turen hjem som står igjen... I går, 3 mnd og 13 dager etter vi la ut fra Grimstad, rundet vi utenfor Nordkapp-platået med god seilevind i Orinoco's seil. Noe vi var avhengige av siden motoren ikke er helt medvillig om dagen. Vi venter nå på å få hjelp til å fikse den her vi ligger i Havøysund litt øst for Hammerfest. hvis alt går etter planen så er vi på vei igjen i løpet av morgendagen. <br><br>Det er faktisk ganske deilig å være på tur sørover igjen, vi har jo tross alt nesten halvparten så lang tid på å komme oss hjem som vi har brukt opp, så vi håper på en del god seilevind. <br><br>Tore og Bjørnar 6. august <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>3/8-2007: Tromsø - Sørøya </B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/kveite.jpg" width="301" height="226" border="0" align="right"></a> Noen sa til oss at Finnmark ikke var noe særlig å få med seg, dette har så til de grader blitt motbevist. En kystlinje som ikke så lettt kan beskrives, men det første som faller i hodet er vilt og rått! Den siste uken har vi seilt fra Tromsø og opp til Sørøya, hvor vi brukte noen gode dager. Øya har det meste en friluftsinteressert kan ønske seg. Fjell med både vidder og topper, over 900 vann med fisk i (ørret og røye), et veldig rikt jaktterreng, grotter ved havet, store fuglefjell og et sjøfiske man nesten ikke finner maken til. Sørøya, Storfiskens rike lokker de til seg sportsfiskerne med. Og man skulle tro at det stemmer, første dag på Sørvær får vi se tre menn som sammen drar en Kveite på 92 kg bortover brygga... Det er stor fisk! <a><img src="Bilder/soroya.jpg" width="200" height="301" border="0" align="left"></a> På Sørvær fikk vi en veldig god velkomst av familien Folkman hadde vi noen fantastiske dager med fisking, fjelltur, fotball og utforsking av grotter. Må sende en stor takk til Kristian, Trine, Lars August, Bjørn og Fredrik for noen flotte dager på Sørøya. Sørøya har vært en av høydepunktene på turen og vi kommer garantert tilbake igjen! <br><br>Som du kanskje har fått med deg har vi enda ikke rundet nordkapp, etter vår egen reviderte plan skulle vi vært der i skrivende stund, men nå sitter vi i Hammerfest og har litt motorproblemer. Vi valgte å vente med å gå videre og se om vi kunne fikse det her hvor vi har litt tilgang på reservedeler. <br><br>I dag troppet den flittige og gode matros Bjarte av skuta for å ta luftveien sørover igjen, noen må visst jobbe...? Takk for godt reisefølge Bjarte. <br><br>Tore og Bjørnar 3. august <br><br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>20/7-2007: Senja-Tromsø</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/Tromso.jpg" width="301" height="200" border="0" align="right"></a> I Ersfjorden fikk vi godt utsyn til Djevelens tanngard. Navnet er beskrivende nok for denne raden av spisse topper. Vi ankom dagen etter Mefjordvær og ønsket en fjelltur, så ved midnatt bar det oppover en bratt skråning som endte i en røys mot toppen. Med full konsentrasjon og lett klatring nådde vi toppen etter noen timer. Utsikten som fulgte oss mot toppen var nærmest ubeskrivelig. I midnattsol ble det en verden av vakre klare farger og mystiske tåkeskyer kretset de spisse fjelltoppene. Klokka 05 var vi tilbake i skuta med slitne og fornøyde kropper. <br><br>Strekningen Mefjordvær-Tromsø ble unnagjort på 10 timer. I Tromsø er det festival og mye mennesker. <a><img src="Bilder/djevelens_tanngard.jpg" width="301" height="200" border="0" align="left"></a> Vi måtte oppleve Tromsøs uteliv og møtte Hannes veninne Susanna som tok oss med på Tromsø s studentplass  driv . Fantastisk atmosfære og mange hyggelige mennesker. Tore skrudde på sjarmen og klarte å få kjøpt karsk av bardamen, noe som visstnok ikke var helt vanlig.... Stor takk til Susa for en fantastisk tur på byen!! <br><br>Mandag 23. tropper Bjørnar og ny matros Bjarte på igjen, mens den nå fullkomne sjøkvinne Ingvill forlater skuta. Neste mål er Sørøya før Orinoco når sitt mål Nordkapp ca 1 august. <br><br><br>Tore og Ingvill 20. juli <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>14/7-2007: Sortland-Senja</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/Andenes.jpg" width="301" height="200" border="0" align="left"></a> Bjørnar tok en liten  festival- kjæreste- og jobbferie i Grimstad mens Ingvill troppet på på Sortland. Det bar nordover langs Andøya med mål om å se hval nordvest for Andenes. Der ligger en dypvannsdal på 1000 meter under overflaten hvor hvalen ofte kommer opp etter luft. <br><br>Vi fikk god vind og var oppe i 7,5 knop i solide bølger. Etter mange timer her sa det litt stopp for den kommende sjøkvinne og Ingvill leder nå over Markus 3-1 i krabbemating. Ingvill sovna og våknet ikke opp før Tore hadde fullført seilaset i Andenes flere timer senere, dessverre uten et glimt av hval. <br><br>Dagen etter stilte vi med nytt mot da de lokale sjelden hadde opplevd så lite sjø og fint vær. Det bar atter mot nordvest og etter noen timers  jakt fikk vi begge sett spermhvalen på avstand idet den dukket under. Et fantastisk syn! <br><br>Tore og Ingvill 14. juli <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>13/7-2007: Svolvær-Sortland</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/Senja.jpg" width="301" height="200" border="0" align="right"></a> Helt siden starten på seilturen har været vært preget av solskinn og motvind. På de beste dagene har vi kunnet holde en halsø på skarp kryss og nådd målet. Men stort sett har det vært kryssing på både styrbord og barbord halser. Til min store begeistring begynner det nå å skye til, drittværet er i anmarsj og værmeldingen har meldt lite vind de første dagene og ellers vind fra sør. Ser derfor en stor fordel å kunne gjøre unna etappen Svolvær- Sortland via Raftsund og Trollfjorden. <br><br>Turen går for maskin og de hvite bobilene forsvinner bak de enorme fjellene. Det eneste inntrykket av turisme er Hurtigruten som møter oss to ganger per dag. Naturen i Raftsundet og den kjente Trollfjorden er et flott skue. De enorme fjellene med spisse tinder er et særpreg for Lofoten og med Orinoco føler vi at vi er en del i denne flotte idyllen. Nei til plastbil/tupperware, ja til trebåt. <br><br>Vel fremme på Sortland mønstrer Espen og Svenja av og min kjære Ingvill mønstrer på. Godt, for Ingvill er både penere og flottere å se til en både Bjørnar, Trond, Espen og Svenja... <br><br>Tore 13. juli <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>11/7-2007: Træna - Lofoten</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/vaeroy.jpg" width="200" height="301" border="0" align="left"></a> Mannskapet på skuta fra Træna til Svolvær besto av hele rederskapet; Tore, Trond og Bjørnar. Turen gikk først via Myken, en liten øygruppe 20 nautiske mil nord for Træna. Vårt førsteinntrykk av Lofoten ble Røst som var en skuffende lav og kjedelig øy. Vi tok derfor turen videre til Værøy ganske raskt, her lå vi på dregg i en vakker vik med sandstrand, mintgrønt vann og sol døgnet rundt. Når vi i tillegg fikk med oss litt av Sjyrock festivalen på den nedlagte flyplassen på øya ble inntrykket av Værøy flott! <br><br>Etter Værøy gikk turen videre forbi moskenesstrømmen og opp vestfjorden, på et par dager kom vi oss til Henningsvær. Henningsvær var et flott lite sted, men man kan fort se at det har blitt mer til et turiststed enn ett fiskevær som det alltid har vært og som det fortsatt er om vinteren. Her fikk vi i hvert fall med oss både litt kultur på galleriet der, og litt moro med raske båter på sjøen. <br><br>Neste stopp ble Svolvær hvor Bjørnar og Trond mønstret av og Espen og Svenja på. <br><br>Tore, Trond & Bjørnar 11. juli <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>02/7-2007: Træna, langt te havs</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/trana1.jpg" width="301" height="166" border="0" align="left"></a> Fra Nesna fikk vi med oss nordlandsk mannskap, Markus og Tine kom på for å bli med ut til Træna. I god bør på en skarp kryss fikk vi turens første skikkelig sjøsyke mann, og det var til både Tore og Bjørnars lykke ingen av dem! Til Markus sitt forsvar så var det godt med bølger og en vind med kuling i kasta! Den tøffeste seilingen vi har hatt hittil på turen, moro! <br><br>Vel ute på Træna, 30 nautiske mil utenfor fastlandet, ventet vi på at Trond skulle komme så vi fikk feiret bursdagen hans med taco og øl i båten. Senere på kvelden deltok vi på Mogård Larsens slektsstevne der Trond het John og var fra Australia. Søndag var en rolig dag... <br><br>Nå venter fjellet og grotta her ute på Træna før vi setter kursen videre mot Myken fyr, så Røst ytterst i Lofoten. <br><br>Bilder fra grottevandring og Træna er lagt ut under <a href="fotovideo.htm" alt="Foto/Video">Foto/Video</a> <br><br>Tore & Bjørnar 2. juli <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>29/6-2007: Grottevandring i Sætergrotta</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/grotte1.jpg" width="200" height="301" border="0" align="left"></a> Etter Padlingen på Vega fikk vi satt kursen mot Sandnessjøen, glovarmt og vindstille! Det kan bli ganske varmt og godt her oppe også! På vei inn til Sandnessjøen kunne vi se de syv søstre som lå majestetiske på rekke og rad. Planen var å bruke en dag og se hvor mange av toppene vi klarte å bestige, men da det ble gråvær og alle toppene lå skjult i skydekket ble det ikke noe av den turen. <br><br>Vi seilte videre til Nesna for å komme oss på Grottevandring inne ved Mo i Rana. Sætergrotta var målet og vi hadde fått til en guidet tur på kvelden for bare oss to. Etter å fått haik inn til Mo kom guiden vår og tok oss med på en fantastisk opplevelse. Litt oppe i skogen kom vi frem til Sætergrotta, dette er en grotte som er slik i dag som den ble gravd ut av havet for ca 10 000 år siden. Fra åpningen som ligger ca 110 moh går grotta dypt nedover i fjellet til vi er ca 40 moh. Gjennom små smale ganger, trange pass og store haller inne i fjellet kom vi oss ned til bunnen. Mens vi beveger oss nedover får vi beskjed om å være litt stille før vi kommer ned til bunnen. Det er en dam i bunnen av grotta der det faktisk lever fisk! Og faktisk helt der nede i mørket og dypet ser vi en helt hvit liten fisk, hvit bekkeørret. Ganske spesielt. På vei opp igjen får Bjørnar testet klaustrofobien skikkelig i en tunell på ca 20 meter som man må åle seg for å komme igjennom, Tore var glad noen måtte filme! En fantastisk opplevelse! <br><br>Nye bilder er lagt ut under <a href="fotovideo.htm" alt="Foto/Video">Foto/Video</a> <br><br>Tore & Bjørnar 29. juni <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>24/6-2007: Kajakkpadling og St. Hans på Vega</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/vega2.jpg" width="200" height="301" border="0" align="left"></a> Litt ovenfor Brønnøysund og Torghatten finner du øya Vega og en skjærgård som kan imponere de fleste. 6500 holmer og skjær ligger rundt øya Vega, så langt du kan se! Et eldorado med kajakk! Vi fikk leid oss to flotte gule kajakker fra den lokale sportsforettningen på øya, pakket de fulle med sovepose, telt, mat, drikke og la ut på tur. I plaskende regnvær padlet vi mellom holmer og skjær med vakre sandstrender i et azur-grønt vann. Opplevelsen var fantastisk. <br><br>Neste dag ble det litt lettere vær og vi fikk testet padlekunnskapene i en stri saltvannsstrøm. Ganske moro. På kvelden var det St. Hans feiring på Nes, et gammelt fiskevær nord på Vega. Her var det masse mennesker og et digert bål hvor vi fikk grillet den ferske fisken vår. <a><img src="Bilder/vega1.jpg" width="300" height="144" border="0" align="right"></a> I godt lag med to andre turister og en hel del Vegaværinger ble det ganske sent før vi fant veien til teltet. Neste morgen ble vi tvunget ut av teltet av en sol som gjorde det ulevelige varmt. Litt vel tidlig, men sånt kan man jo ikke klage på. Når man i tillegg blir bedt på morgenkaffe hos nærmeste nabo vet man at man er på et bra sted! <br><br>Nå er vi tilbake i båten igjen og har snart fått ryddet tilbake alt slik det skal være. I morgen går turen videre mot Sandnessjøen og "de syv søstre" Nye bilder er lagt ut under <a href="fotovideo.htm" alt="Foto/Video">Foto/Video</a> <br><br>Tore & Bjørnar 24. juni <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>20/6-2007: Midnattsol på Torghatten</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/torghatten1.jpg" width="200" height="301" border="0" align="left"></a> Etter å ha kost oss oppover fra Rørvik til Torghatten utenfor Brønnøysund var det klart for å oppleve litt fast mark under føttene igjen. Torghatten, med sitt særegne hull rett gjennom, skulle oppleves og bestiges. Vi pakket sekkene med mat, liggeunderlag og soveposer for å sove inne i hullet som går gjennom Torghatten. Turen opp tok ikke så lang tid. Etter å ha møtt ti tyskere og en nordmann så vi hulen og et skilt. Et varselskilt for stenras og teksten "All ferdsel skjer på eget ansvar!" Kanskje ikke så lurt å sove der inne allikevel... Uansett så var hullet der, ganske så stort og imponerende, et hull som er ca 35 m høyt, 25 meter bredt og 150 meter langt. Sprengt opp av vann og is gjennom mange mange år. Etter å ha latt oss imponere litt ble det ihvertfall tid for middag i hullet, en bedre fiskemiddag med selvtrukket sei. Etter middag fant vi ut at vi skulle ta turen helt opp på toppen og heller sove der. Det var forsåvidt ikke så veldig koselig å sove inne i en stenhule heller. På toppen av fjellet fikk vi med oss vår første midnattsol på turen. Flott utsikt over skjærgården og fjellene. Øyriket på Helgeland er fantastisk, lengst i nord kunne vi se Lovund og Træna, sørover lå Leka, litt vestover kunne vi se de mektige granittfjellene på Vega og østover de syv søstre. Mye skal oppleves... <br><br>Tore & Bjørnar 20.juni <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>14/6-2007: Halten fyr</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/halten2.jpg" width="200" height="399" border="0" align="right"></a> Mandag 12.juni blåste vinden igjen til vår fordel. Vi kastet derfor loss fra Veiholmen havn og satt kursen mot Halten Fyr som ligger 55 Nautiske mil norøst for Veiholmen. I strekningen fra Veiholmen til Halten ligger det tusenvis av forblåste skjær, holmer og flere større øyer hvor bebyggelsen minner om en storhetstid hvor fiske var grunnlaget for et rikt liv. Midt i det hele seiler Orinoco en god bør med forventet ankomst innen det neste døgn. Omgivelser består av kontrastene vidde og hav med fiskeværet Halten fyr som etappens ytterste mål. <br><br> <B>Et himmelrike ute i havgapet med mer</B><br> Tirsdag 13.juni ble ankomst til Halten fyr. Etter 13 timers seilas med en overnatting på <a><img src="Bilder/halten1.jpg" width="200" height="399" border="0" align="left"></a> Sørbuøya 15 Nautiske sørvest for Halten fyr kunne vi glede oss over en vel overstått etappe og iveren etter å komme i land for å gjøre oss kjent med Halten fyr. Det er ikke lett å beskrive noe så storslagent som Halten fyr. Men hvis man tar turen rundt og ser på bebyggelsen, moloen som skjermer mot hardt vær og dønningene som bryter innover holmene forstår man at Halten fyr er kjent med sine omgivelser. I sin storhetstid var Halten fyr det største fiskeværet i regionen og huset over 1000 fiskere. Med sin nærhet til fiskebankene og med fiskerenes  enkle båter var Halten et godt egnet sted for å søke ly mot uvær, hvile ut mellom toktene og for å levere fangsten til det lokale fiskemottaket. Men med tidens løp ble både fiskefartøyene større og mer effektive. Halten fyr som fiskevær kan derfor bare gjenspeiles i stedets bebyggelse og beliggenhet, en historisk epoke er avsluttet. Den dag i dag er stedet eid av Nekolai Dahl stiftelsen som sikrer åpenhet for almennheten og stedet kan besøkes med eller uten overnatting på det lokale vertshuset. Halten fyr er beksrevet i lokalavisen som "Et himmelrike ute i havgapet". Skal man beskrive et sted med få ord er dette så absolutt rett. For vår del kan vi beskrive vårt opphold på Halten fyr som et himmelrike ute i havgapet med mer... En smak av konstraster og virkelighet som alle har godt av å oppleve! <br><br>Tore & Ingvill 14.juni <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>5/6-2007: Smøla og Veiholmen</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/smola1.jpg" width="670" height="189" border="0" align="center"></a> De siste to ukene har vært preget av motvind og med intet unntak den dag i dag. Dagen er fredag 9.juni og vi kastet loss fra Kristiansund havn for å sette kursen videre nordover. Planen er å følge den trange skjærgården som strekker seg fra smøla til Halten fyr. Den totale strekningen til Halten fyr er på totalt 70 nautiske mil og grunnet områdets utrolige flotte idyll og mange fiskevær forventes det mange stopp underveis. <br> <br><br> <a><img src="Bilder/veiholmen3.jpg" width="300" height="199" border="0" align="left"><B>Vårt første møte med Smøla ble Sørsmøla</B> hvor skjær og holmer ligger tett i tett og vanndybden sjeldent er dypere en 15-20 meter, selv langt fra nærmeste skjær. Seilasen gikk i trange farvann og ved motvind på motor men ellers var det mest på seil. I Sørsmøla fant vi oss en liten bukt som skjermet oss mot vær og vind hvor vi hadde vår første overnatting. Lørdag 10. juni fortsatte vi seilasen langs sørsiden av Smøla og mot Veiholmen som ligger ytterst mot havet nord for Smøla. I frisk bris gikk seilasen slik seilaser skal være. 6-7 knopp stabilt på skarp kryss er en fryd for en tidligere konkurranse seiler. Sjøen skummet både forut og akter, og skuta seilte for den den er god for!! For en følelse! <br><br> <a><img src="Bilder/veiholmen2.jpg" width="301" height="159" border="0" align="right"></a> <B>Etter en litt krunglete innseiling til Veiholmen</B>, ankom vi gjestebrygga i en idyllisk bukt preget av fiskebåter og naust. Vi startet med middag etterfulgt av en rundtur på øya som huser ca 320 veiværinger. I det fjærne hører vi sang fra et festlig lag, og når vi kommer nærmere viser det seg å være en liten samling av sangglade livsnytere. Vi bestemte oss for å spørre om de ville ta en lokal låt foran kamera, og tilbakemeldingen vi fikk var formidabel. Blant det festlige lag sitter nemlig medlemmer fra det lokale mannskoret Karrai n. Vi fikk flere lokale viser, gode fortellinger og informasjon om øya og dens befolkning. Vi ble bydt på kaffe og konjakk og endte opp med å tilbringe resten av kvelden blant denne herlige gjengen. Og ikke nok med det, men med oss fikk vi en bunt med tørrfisk, 3 flasker hjemmelaget vin, to cd er og en kasett med Karrai n. Ikke nok med alle gavene, men denne gjestfriheten, dette lystige lag, disse fantastisk imøtekommende patriotene som ivrer etter å dele sin lokalhistorie og kultur er mer enn man kan forvente. Så her altså, på lille Veiholmen, finner vi akkurat de menneskene vi har drømt om å treffe. At vi også endte opp på www.veiholmen.com sier vel sitt.... <br><br> <a><img src="Bilder/sjarkfiske1.jpg" width="200" height="267" border="0" align="left"></a><B>Søndag 10 juni fikk vi leid to sykler for å ta en titt på Veiholmen og Smøla.</B> Området består av over 5000 øyer og holmer, og utgjør totalt 1/3 av kystlinjen til hele Møre og Romsdal. Det skal ikke mange meterne til på sykkel før man blir fanget av den vakre naturen. Rundt oss er en skjærgård preget av flo og fjære og mengder av holmer og skjær. Fargespekteret som venter oss er så og si ubeskrivelig, men vi kan prøve.... fra gul, orange og brun tang i fjæra, til grønn-, turkis- og blånyanser i vannet som tydelig kommer av det grunne farvannet med sandbunn innimellom, til blomster og gress i alle farger. Vi sykla til vindparken som består av 68 vindmøller. Disse utgjør faktisk nord-europas største vindmøllepark på land. Etter å ha tilbragt en opplevelserik helg på Veiholmen ble oppholdet avsluttet med en fisketur mandag morgen i sjarken til Anton Kristiansen og Turid Kvammen. Selv om ikke fangsten var av det største var dette himla tøffe greier! En Breiflabb som blir banket bevistløs av kaptein Trude, gjør inntrykk... <br><br> Bilder fra Kristiansund til Halten er lagt ut under <a href="fotovideo.htm" alt="Foto/Video">Foto/Video</a> <br><br> Tore & Ingvill 11.juni <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>5/6-2007: Ona fyr</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/onafyr.jpg" width="301" height="200" border="0" align="left"></a> Mandag 4. juni kl 23:30 ankom vi Ona fyr, 30 Nautiske mil nordvest for Ålesund. Ona fyr ligger ytterst i havgapet og er omringet av skjær og holmer så langt øyet kan se. Totalt har Ona 30 innbyggere som hovedsakelig livnærer seg på fiske og keramikk produksjon. Farvannet rundt Ona beskrives i følge Den Norske Los som meget urent, og i storm så kan sjøen bryte på 20-30 meters dyp. Det er faktisk nevnt i følge lokalbefolkningen, at i den store vinterstormen i 1670 ble 48 av 50 hus blåst og skylt av øya og alle foruten to familier forlot øya. Seilasen fra Ålesund til Ona fyr var preget av motvind og til tider vindstille. Seilasen ble derfor unnagjort ved hjelp av motor. Synet som møtte oss ved innseilingen til Ona var fantastisk. Enorme fjell liggende bak oss ved fastland og en langstrakt skjærgård i nordvest med en fantastisk solnedgang. Godt å være trygt i havn ved Ona fyr! <br><br> </font> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>3/6-2007: Til topps i Sunnmørsalpene</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/trandal1.jpg" width="301" height="200" border="0" align="right"></a> I Ålesund ble vi godt mottatt av svogeren til søstra til Bjørnar, Marius Skaar. Han var slett ikke treg med å tilby seg å være vår turguide for helgen. Etter en kaffe i båten og litt planlegging ble vi enige om å bestige Trandalshatten som ligger på østsiden av Hjørundsfjorden. Klokken seks lørdag morgen sto vi opp for å sette kursen mot Sunnmørsalpene. Marius og hans samboer, Kristin, hentet oss med bil. Etter to ferjeoverganger og ca 30 minutters kjøring ankom vi Trandalen som med sine få (maks 10) innbyggere overraskende nok hadde egen pub og postkontor. Man blir stadig vekk overrasket! <br><br> Midt inne blant tusenvis av andre fabelaktige tinder, mange snøbelagt, ser vi Trandalshatten. Langt der oppe ser vi toppen og skjønner lett hvorfor den blir kalt for en "hatt", selve toppen ser ut som en stor sort hatt. Synet av et endeløst antall tinder ruvende mot himmelen og havet som strekker seg innover i hjertet av Sunnmørs alpene er et utrolig mektig syn. Man sitter igjen med følelsen av å være utrolig liten i en stor verden. Kontrastene er så tydelige og alt er så stort! Etter å ha betraktet området og  blitt kjent med omgivelsene begynte vi å gå oppover mot toppen. De to første timene førte oss opp til eggen av fjellet. Vi fulgte denne videre opp til første standplass hvor selve klatringen skulle begynne. Det tyngste var unnagjort og det mest spennende var igjen. Klatringen var på totalt tre-fire taulengder og var nok ikke av den vanskeligste sorten. Men for to førstereisende tok det sin tid å godta at det som skiller oss og fjorden 1100 meter under oss er kun et 10 mm tykt tau. På toppen ble vi møtt med en utrolig flott utsikt i det fine været. Ned fra toppen fikk vi noen bra aketurer (det var masse snø) før vi tok et velfortjent bad i fjorden (tror fjorden var kaldere enn snøen). Da vi avsluttet med et par øl på den lokale puben i Trandalen måtte vi si at dette hadde vært en kjempedag! <br><br> En fabelaktig tur! Takk Kristin og Marius for at dere tok oss med på dette! Gleder oss til å komme tilbake. <br><br> Nye bilder er lagt ut under <a href="fotovideo.htm" alt="Foto/Video">Foto/Video</a>, dere kan også sjekke ut nettsiden til Kristin og Marius <a href="http://www.fjellfant.com" target="_blank" alt="www.fjellfant.com">www.fjellfant.com</a> </font> <br><br> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>1/6-2007: Fra Bergen til Ålesund med Sissel</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/stad.jpg" width="301" height="200" border="0" align="left"></a> Den siste uken har Sissel tatt over Tore sin plass på skuta, imens har Tore sittet i Bergen og gjort seg ferdig med ingeniørstudiene. Dermed har Sissel og Bjørnar tilbakelagt en del nautiske, deriblandt det værharde Stad. Som dere kan se på bildet var det ikke så ille vær når vi gikk rundt Stad da! Ellers har uka blitt fylt med litt fiske, tur ut i skogen, luftbørseskyting også har det vært litt forsøk på å gå på slakkline. Nå har Tore kommet tilbake til skuta og Sissel har dratt hjem igjen og Sunnmørsalpene skal oppdages! </font> <br><br><br><br> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>23/5-2007: Regn i Bergen og Rafting på Voss</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/bergen1.jpg" width="200" height="301" border="0" align="left"></a> Nå er det snart på tide å seile videre fra Bergen. Tore har benyttet mesteparten av tiden her til å lese til eksamen og blir igjen her for å lese frem til eksamen om en uke. Bjørnar har derimot hatt masse tid til å oppleve byen. Første dag ble det en tur opp Stoltzekleiva sammen med Espben. Som dere ser på bildet blåste det ganske kraftig på toppen. Etter ventet en velfortjent 250 grams halvmeterpølse! <br><br> Søndagen etter gikk turen til Voss for å oppleve elvestryk i gummibåt. Etter halvannen times biltur og en lett omkledning satt Sissel, Espen, Tore og Bjørnar sammen i en gummibåt midt i et stryk sammen med en guide fra Voss RAftingsenter. Selv om det kanskje var en litt skrekkblandet fryd var det utrolig morsomt. Det var masse vann i elva! Noen guider under opplæring sa at de aldri hadde vært med på så store bølger i elva! <a><img src="Bilder/voss1.jpg" width="278" height="196" border="0" align="right"></a> En opplevelse som anbefales på det sterkeste, selv på en regnfull dag. Du blir våt uansett! <br><br> Resten av uka her i Bergen har vært ganske avslappende for Bjørnar sin del. Bergen er jo en fin by å tusle litt rundt i så lenge man kler seg godt, og tro det eller ei men det var en dag med ganske fint vær også! Nå går ihvertfall turen videre for Bjørnar sin del. Sammen med Sissel settes kursen videre nordover mot Sunnmøre, evt blir det en liten tur innom Sognefjorden. <br><br>Vi har nå lagt ut en ny video og Bilder fra Bergen og Voss under <a href="fotovideo.htm" alt="Foto/Video">Foto/Video</a>. </font> <br><br> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>18/5-2007: 17. mai feiring i Storebø </B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/hardanger.jpg" width="301" height="200" border="0" align="left"></a> Etter endt seilas søndag 13. mai ankom vi en flott liten "lagune" ved munningen til Hardanger fjorden. Her kunne vi ligge skjermet mot vær og vind og vi lå spesielt godt beskyttet mot den evige nordavinden... Her lå vi to netter, Bjørnar benyttet tiden til å fiske og prøve sine nylærte fileteringskunnskaper, Tore benyttet tiden til å tilegne seg nye kunnskaper fra bøkenes verden. <br><br> 15.mai var det fremdeles nordavind, men med en kjempe iver for å komme oss til sivilisasjonen for å feire 17. mai trosset vi vær og vind og satte kursen nordover igjen. <a><img src="Bilder/storebo.jpg" width="188" height="220" border="0" align="right"></a> Motoren hjalp oss gjennom Lukksund og videre ut Bjørnafjorden hvor vi krysset i vår hittil kraftigste vind. Etter en dag med meget skiftende vær ankom vi dagens mål, Storebø, som også var målet for vår 17. mai feiring. Ifølge boken "den norske los" har Storebø 1030 innbyggere, butikker, gjestehavn med dusjanlegg og PUB! Til vår store skuffelse var puben nedlagt og festen på grendehuset var for ungdom. 16. mai feiringen ble altså ganske så begrenset. <br><br> Neste morgen, var det sol fra skyfri himmel og det norske flagg var heist høyt til værs for å markere Norges nasjonaldag. Vi kom oss opp til "sentrum" og fikk akkurat med oss toget før det stoppet ved kirken. Over halvparten av innbyggerne var med i toget, så det var ikke stort flere tilskuere enn oss. Feiringen videre foregikk på den lokale barneskolen med leker og spill av forskjellig art. Vi vakte nok litt oppsikt der to helt ukjente karer løp rundt med et digert kamera fra barenelek til barnelek. Fredag 18. mai var det meldt sørlig stiv kuling og vi så sjansen i å komme oss videre til Bergen. Distansen Storebø-Bergen er på totalt 26 Nautiske mil og med en snitt fart på like over 6 knop ble etappen gjort unna på 4-5 timer, slett ikke galt! Båten blir værende i Bergen i ca fem dager før Bjørnar drar videre med nymøsntret mannskap. Tore blir igjen for å lese og ta eksamen i Bergen i slutten av måneden. I mellomtiden skal vi få med oss noen gode dager i den regnfulle gamle handelsbyen. <br><br>Se flere bilder fra 17. mai under <a href="fotovideo.htm" alt="Foto/Video">Foto/Video</a>. </font> <br><br> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>13/5-2007: Familiebesøk på Bjoa </B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <a><img src="Bilder/bjoa1.jpg" width="301" height="200" border="0" align="left"></a> Bjoa med sine 400 innbyggere er stedet hvor Tora's mor vokste opp og hvor hans kusine med mann og barn har valgt og bosette seg. Ankomsten til Bjoa ble drøye 7 timer etter avreise fra Haugesund og vi ble ønsket velkommen med hjemmelagede vafler og plommesyltetøy. Dette varmet! Vi har for lenge siden innsett at sjøfiskekunnskapene er i dårligste laget for matauket på ferden og ser sjansen til å kunne lære et og annet av onkel Nils som har jobbet som fisker i en mannsalder. Vi benyttet oss derfor av onkel og tantes tilbud om å være deres gjester i Sandeid en helg. I løpet av helgen fikk vi oss en fantastisk tur opp på Lysenuten, 812 moh. Som spreke pensjonister kunne tante og onkel opplyse om at de går denne turen en gang i uken. Etter en flott tur til toppen av Nuten gikk turen ut i fiskebåten til onkel for å sette line. <a><img src="Bilder/bjoa2.jpg" width="186" height="175" border="0" align="right"></a> <br><br> Resultatet ble 38 kg fersk torsk, lange og brosme som ble et nydelig fiskemåltid bare timer etter at fisken ble trukket. Her fikk vi et godt kurs i fisking og filetering. Et kurs i filetering var veldig kjekt, selv om første fisk kanskje ikke ble så veldig godt utnyttet... Øvelse gjør mester. Søndag 13. mai blåste vinden igjen til vår fordel og vi bestemte oss for å fortsette vår ferd. Etter et lite besøk av noen svaner kastet vi derfor loss fra Bjoa gjestehavn og tok turen mot munningen til Hardangerfjorden. <br><br>Se flere bilder fra Bjoa og Sandeid under <a href="fotovideo.htm" alt="Foto/Video">Foto/Video</a>. </font> <br><br> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>9/5-2007: Haugesund, i påvente av bedre vindforhold. </B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> Ferske sjømenn som vi er tar det tid å faktisk forstå vår usle avhengighet til vær og vind. I påvente av bedre vindforhold sitter vi i Haugesund med følelsen av at skuta blir mindre og mindre og tiden lenger og lenger. Snodig, i to døgn ble vi værende i Haugesund og opplevde lite annet en by og betong. Det er ikke dette vi er på jakt etter... <br><br> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>7/5-2007: Videre fra Lysefjorden mot Hordaland</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> Etter å ha tilbringt 4 fantastiske døgn i Lysefjorden og en langhelg i Stavanger blåste vinden til fordel for oss og vi var igjen beredt for videre seilas nordover. Mandag 7.mai ble kursen stilt inn på 0 grader, Nord, og båten skyter fart mot kaldere farvann. Med slak kryss og en snitthastighet på 5-6 knop ble dagsetappen Stavanger- Haugesund gjort unna på under 7 timer. Ikke galt! <br><br> Vel fremme i Haugesund viser værmeldingen nordavind i to døgn fremover og vi blir pent nødt å vente på bedre vindforhold...<br><br> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>6/5-2007: Stavanger og Lysefjorden</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> Forrige søndag (29. april) klokken 23.30 fant vi ut at vinden snudde så vi kastet oss på den og begynte på seilturen opp forbi Jærens Rev og videre til Stavanger. Tore tok første nattskift frem til klokken seks og jeg fra seks og utover. Da jeg tok over ga vinden seg og vi måtte gå mye for motor for å komme frem før neste natt. Innen solen gikk ned rakk vi å komme oss til Stavanger hvor vi ble en natt. Etter å ha sovet godt ut valgte vi å ta turen innover Lysefjorden for å oppleve litt flott natur. <br><br> <a><img src="Bilder/lysefjorden1.JPG" width="200" height="301" border="0" align="left"></a> Lysefjorden var fantastisk, vi hadde utrolig flott vær. Sol fra skyfri himmel og det var godt og varmt. Vi seilte inn til Lysebotn og la oss til på en av de tre plassene i gjestehavna. Lysebotn er et fanstastisk lite sted med stupbratte fjell på begge sider av dalen. Ingen veiforbindelse på vinteren, men likevel bor det 16 fastboende her som hovedsaklig er der på grunn av kraftverket. <br><br> Onsdag var målet Kjeragbolten. Siden vi er litt utenfor turistsesong måtte vi gå hele veien fra Lysebotn og opp til toppen, ca 1000 høydemeter. Vi hadde vel håpet på å kunne haike litt oppover veien, men siden veien faktisk var stengt på grunn av snø på toppen var det ikke så mange å haike med. Det ble med andre ord en lang tur, etter seks timers vandring var vi fremme der Tore mente bolten skulle ligge. Det viste seg at vi fortsatt ikke var fremme, men vi hadde flott utsikt og videre på veien var det så mye snø at vi fant det like greit å snu skulle vi komme ned før det ble alt for mørkt. Vi var fremme ved båten igjen klokken 22.15 med vonde ben, men en opplevelse rikere. <br><br> <a><img src="Bilder/lysefjorden2.jpg" width="271" height="180" border="0" align="right"></a> Torsdag var vi enige om at vi skulle ta det med ro for å restituere som der så fint heter. Etter å ha slappet av en hel dag var det noe rart som faktisk fikk oss til å tenke at verdens lengste trapp ville jo være en god avslutning på dagen... 4444 trinn opp ved siden av et vannrør som førte vann til den gamle kraftstasjonen ved Fløyrli midt i Lysefjorden. En time hadde vi blitt forespeilet at det skulle ta å gå opp trappen, en time etter at vi startet befant vi oss midt i trappa med beina fulle av melkesyre. Svetten rant og vi befant oss i den bratteste delen av trappa. Man blir visst i god form av å bo i lysefjorden. En time senere kunne vi nyte lyset fra en sol som hadde gått ned og være glade for at soveposen var med og at vi ikke skulle gå ned før neste dag. Nå tre dager senere er fortsatt leggene litt slitne og stive, men det var en flott tur. Våknet på morgenen av åtte harer som hoppet rundt oss i morgengryet og kunne nyte en fantastisk utsikt over Lysefjorden og fjellene rundt. <br><br>Bilder fra Lysefjorden er lagt ut under <a href="fotovideo.htm" alt="Foto/Video">Foto/Video</a>. </font> <br><br> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>29/4-2007: Farsund</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> Etter en dag på kryss fra Kristiansand kom vi oss til Lindesnes hvor vi lå et par netter. Fredag var det helt vindstille og kjempevarmt vi forflyttet oss så vi lå helt ute ved Lindesnes Fyr. Der tok vi med kamera og filmet litt ute ved fyret, det var en ganske mektig følelse å se havet bre seg ut så langt øyet rakk i 270 grader rundt deg. Lørdag morgen seilte vi med god vind inn til Farsund hvor vi nå venter på gunstig vind for å seile strekningen over Jæren til Stavanger. Hanne, Bjørnars kjære, kom en tur i går og var over til i dag. Vi hadde en liten sightseeing rundt på lista i går kveld, spesielt å se hvordan landskapet plutselig blir helt flatt. I dag har Tore lest til eksamen mens Bjørnar og Hanne hadde en flott tur opp på en topp like nord for Farsund. <br><br>Nye bilder er lagt ut under <a href="fotovideo.htm" alt="Foto/Video">Foto/Video</a>. </font> <br><br> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>25/4-2007: Turen har begynt</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> Da var vi kommet oss ut på tur. Vi hadde nydelig vær kvelden vi hadde avreise fra Grimstad. Må sende en takk til alle som møtte opp for å vinke oss vel avgårde! Første natten ble tilbragt i Homborsund, ikke så lang tur første dagen med andre ord. Etter noen få timer på sjøen i litt vind så vi at vi burde gjøre litt forbedringer på festeanordninger og annet. Så etter en etappe i tåkehavet ligger vi nå i havn i Kristiansand hvor vi har kunnet gjøre litt innkjøp. Nå fortsetter ferden videre mot Farsund i første omgang, og hvis været holder seg fortsetter vi rundt Lista og videre opp til Stavanger. I lysefjorden skal vi teste kondisen i verdens lengste trapp! <br><br>Har nå lagt ut noen bilder fra vi la ut båten og fra seilturen fra Homborsund til Kristiansand. Se <a href="fotovideo.htm" alt="Foto/Video">Foto/Video</a>. </font> <br><br> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>22/4-2007: Klart for avreise Mandag</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> Nå er båten så og si klar, og avreise er satt til ettermiddag/kveld Mandag 23/4-2007. Vi har blitt litt forsinket, men ting har en tendens til å ta litt lenger tid enn planlagt. Vi må også få takke de som har hjulpet oss med utstyr til turen. Med de gode avtalene vi har fått med våre sponsorer har vi kanskje råd til å spise litt annet enn bare fisk på turen vår. Vi skal få lagt ut noen bilder fra oppussingen så snart som mulig, og vi skal komme tilbake med hyppigere oppdateringer i tiden som kommer. <br><br>Dersom noen vil komme vise oss litt respekt på mandag kommer vi til å reise fra gjestebrygga i Grimstad. (Mandag ettermiddag/kveld, etter klokken 17.) </font> <br><br> <font face="papyrus" size="4" color="#000000"> <B>25/2-2007: Samarbeidspartnere søkes</B> <br> </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> Vi søker samarbeidspartnere til turen. Dersom du vil stille opp som sponsor vil vi kunne gi reklameplass på denne siden som en gjenytelse. Du kan enten stille med utstyr, mat eller penger slik at vi får muligheten til å skaffe det selv. Utstyr som vi fortsatt trenger er: livflåte, seildresser, overlevelsesdrakt/flytedrakt, solcellepanel, batteripakke til båten og annet turutstyr. Ta gjerne kontakt med oss på mail: <ahref="mailto:bearscar@hotmail.com">bearscar@hotmail.com</a> eller telefon 957 32 685. </font> </p> </TD> <TD rowspan="1" colspan="1" width="40"> </TD> <TD rowspan="1" colspan="1" width="240" valign="top"> <p> <br> <font face="Papyrus" size="5" color="#000000"> Se hvor vi er! </font> <font face="perpetua" size="3" color="#000000"> <br>Vi har fått låne en GPS sporingsenhet av Guard Systems slik at dere hele tiden kan følge med på hvor båten befinner seg. Klikk på Guard logoen for å finne oss. <br> <a href ="http://fleet.guardsystems.com/" alt="http://fleet.guardsystems.com/" target=_blank><img src="Bilder/Guardsystems.jpg" width="192" height="131" border="0"></a> Brukernavn: 36852 Passord: orinoco.<br> </font> </p> </TD> </TR> <TR> <TD class="bakgrunn" rowspan="1" colspan="4" valign="top" width="950"><img src="Bilder/Sponsorer_linje.jpg" width="950" height="130" border="0" usemap="#Sponsorer"></TD> </TR> <TR> <TD rowspan="1" colspan="4" align="center" width="950"> <p> <hr> <font face="perpetua" size="4" color="#000000"> Kontakt e-post <a href="mailto:bjornar@ssorinoco.net" alt="mailto:bjornar@ssorinoco.net"><B><U>bjornar@ssorinoco.net</U></B></a> </font> </p> </TD> </TR> </TABLE> <map name="Map"> <area shape="rect" coords="41,20,138,36" href="index.htm" alt="Forsiden"> <area shape="rect" coords="160,20,280,36" href="reiserute.htm" alt="Reiserute"> <area shape="rect" coords="306,20,425,36" href="mannskap.htm" alt="Mannskap"> <area shape="rect" coords="450,20,608,36" href="reisedagbok.htm" alt="Reisedagbok"> <area shape="rect" coords="630,20,778,36" href="fotovideo.htm" alt="Foto/Video"> <area shape="rect" coords="800,20,930,36" href="gjestebok.htm" alt="Gjestebok"> </map> <map name="Sponsorer"> <area shape="rect" coords="9,9,105,115" href="http://www.securmark.no" alt="www.securmark.no" target=_blank> <area shape="rect" coords="148,5,285,67" href="http://www.pellepetterson.no" alt="www.pellepetterson.no" target=_blank> <area shape="rect" coords="342,10,587,48" href="http://www.belamarin.no" alt="www.belamarin.no" target=_blank> <area shape="rect" coords="360,60,485,117" href="http://www.kellox.no" alt="www.kellox.no" target=_blank> <area shape="rect" coords="782,78,939,113" href="http://www.kellox.no" alt="www.kellox.no" target=_blank> <area shape="rect" coords="547,66,734,122" href="http://www.hifiklubben.no/butikker/midt-_vest-_og_soerlandet/grimstad.htm" alt="http://www.hifiklubben.no/butikker/midt-_vest-_og_soerlandet/grimstad.htm" target=_blank> <area shape="rect" coords="635,11,802,55" href="http://www.fse-robline.com" alt="www.fse-robline.com" target=_blank> <area shape="rect" coords="836,6,927,74" href="http://www.videoalfanor.no" alt="www.videoalfanor.no" target=_blank> <area shape="rect" coords="140,72,306,125" href="http://www.180grader.no" alt="www.180grader.no" target=_blank> </map> </body> </html>